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快的打车和嘀嘀打车都很难远远甩开对手【澳门百家乐】

发布时间:2014-05-17 来源:未知 次数:
 中国IT研究中心监测数据显示,2014年第一季度打车软件市场呈现双雄格局,快的打车和嘀嘀打车占总体累计用户市场份额97%以上。
 
  如此看来,在双方补贴大战的胶着状态下,打车软件市场格局较为稳定,短期来看,快的打车和嘀嘀打车都很难远远甩开对手,接下来双方将进入用户服务、关联应用等多方面的比拼阶段。因此,双方在停止补贴上达成一致并不意外。
 
 
  用户一般在“地理位置较偏僻”、“上下班高峰”、“较晚或较早时间”等情况下更多地使用打车软件。但通过北京青年报记者的体验,以上情况通过打车软件仍然很难打到车。
 
  一朋友在微信朋友圈如此抱怨,“还有比出租车更嫌贫爱富、嫌近爱远的吗?上下班高峰期用嘀嘀打车也很不爽,这时最靠谱的是自己的脚,然后是地铁,然后是电动自行车,嘀嘀和快的海量补贴到底还是惯坏了一批人!”
 
  此外,记者在使用打车软件时发现,当司机接单后还需要等待一段时间,澳门百家乐等待司机时间一般为5-10分钟,偶尔也会在10分钟以上,能在5分钟以内等到车纯属幸运。
 
快的打车和嘀嘀打车昨天下午在各自官方微博上同时宣布将于今天停止对乘客的现金补贴,司机端补贴不变。在双方补贴大战的胶着状态下,打车软件市场格局较为稳定,短期来看,快的打车和嘀嘀打车都很难远远甩开对手,接下来双方将进入用户服务、关联应用等多方面的比拼阶段。因此,双方在停止补贴上达成一致并不意外。
 
  持续了5个多月的打车软件烧钱大战暂告一段落。快的打车和嘀嘀打车昨天下午在各自官方微博上同时宣布将于今天停止对乘客的现金补贴,司机端补贴不变。支付宝方面表示,支付宝钱包的扫码补贴不变,乘客端和司机端的这一补贴为5元。
 
  中国IT研究中心分析师陈鸿表示,打车软件市场用户使用与产品发展回归理性,市场正在从发展阶段向成熟期迈进。今后如何针对用户需求、司机需求提升打车软件用户体验将至关重要,如在夜间时刻、偏僻地方等难以打车的情况下,以及希望提前预约时,如何通过打车软件在尽可能短的时间内实现用户和司机的精准对接,将是未来打车软件的发展方向之一。
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